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若2015年版规则现在启用107款车四成

2019-09-13 05:20:35来源:励志吧0次阅读

  若2015年版规则现在启用 107款车四成面临降级

  据中国汽车技术研究中心消息,C-NCAP将于2015年7月1日启用2015年版管理规则。与2012年版规则相比,2015年版规则有多达11项改进和提升,新车获得5星评价的门槛被加高假如仅用其中两项改变去筛选依据2012年版规则测试的107款车,获得4星评价的新车将从14款增至40款,获得5星评价的新车则会从86款减至54款。

  由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置,2015年版规则不再对这两项装置予以加分。这一改变意味着,额外加分从4分降至3分;C-NCAP总分从62分降至61分。此外,2015年版规则还修改了星级划分标准,5星评价的门槛分由52分提升至54分、4星评价的门槛分由44分提升至48分。

  据北京青年报调查,如果取消驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置的加分,金杯智尚S30因本就没有获得这两项的加分,总分不受影响;一汽威志V5、海马爱尚、东风本田思铭、陆风X5、现代飞思、起亚索兰托将各自失去0.5分加分;其余100款车,总分均要减去1分。

  假如依据2015年版规则中取消两项加分、提升星级门槛去重新评价107款车,则瑞麒G5、雷诺风朗、宝骏630、海马M3、长安CS35、MG MG5、启辰D50共7款车将因总分低于48分,从4星评价降级至3星。而菲亚特菲翔、大众甲壳虫、丰田86、奇瑞奇瑞泽7等33款车总分低于54分,将从5星降级至4星。

  根据C-NCAP 2015年版规则,要想获得5星评价,还必须要满足一项硬指标在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验三项试验中,前排假人的特定部位不能为0分,否则该车将被降为4星级。在前两项试验中,特定部位为头部、颈部和胸部;在第三项试验中,特定部位为头部、胸部、腹部和骨盆。

  根据C-NCAP 2015年版规则,107款车中有54款车的C-NCAP总分大于等于54分。北京青年报调查发现,在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,DS6、DS5和斯柯达明锐对前排假人胸部保护的得分较低,得分率未及60%

  。在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,菲亚特致悦、马自达昂科塞拉对前排假人胸部的保护不足,得分率不及50%。

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